– Двигатель – сердце ракеты. На нем основная нагрузка –
можно сказать, ответственность за весь полет.
– Двигатель – одна из наиболее сложных конструкций ра-
кетного комплекса, средств выведения. Наверное, можно
говорить о том, что двигатель является наиболее сложной
инженерной системой из придуманных человечеством.
От того, насколько совершенны, качественны и надежны
двигатели, во многом зависит успех любых космических
программ. Конечно, мы понимаем эту ответственность.
– Двигателестроение требует современных технологий,
современного производства. Удается ли идти в ногу со време-
нем?
– Сегодня мы активно внедряем в производство современ-
ные, в том числе аддитивные технологии. Наверное, один
из наиболее существенных нынешних проектов – это пере-
ход на новые технологии проектирования. Происходит все-
общая «цифровизация», если так можно выразиться. Речь
об активном внедрении IT-технологий в процесс конструк-
торских разработок и в процесс подготовки производства.
Мы продолжаем работать с двумя американскими компа-
ниями. Сейчас наша продукция востребована, в том чис-
ле и на американском рынке. Объемы производства и по-
ставок возрастают. Соответственно, есть возможность для
значительного увеличения объема инвестиций в развитие
предприятия.
РД-171МВ – двигатель раз-
рабатывался в период с
1982 по 1988 год для ис-
пользования в проекте
«Энергия» – «Буран». Дви-
гатель создавался как мно-
горазовая система и был
отработан для использова-
ния в десятикратном режи-
ме. Впоследствии двигатель
использовали для ракетно-
го комплекса «Зенит» уже
в модернизированном и
адаптированном для этой
ракеты варианте, в котором
он стал называться РД-171,
впоследствии РД-171М.
33
Воздушно-космическая сфера №3(92) сентябрь 2017
